天津滨海机场首次迎来国产大飞机C919

xinwen.mobi · 发表于 2025-11-11 03:04:29

天津滨海机场首次迎来国产大飞机C919，完成历史性飞行
天津滨海机场，一架中国航空集团有限公司的C919飞机在跑道滑行，两侧喷水形成的拱门在阳光下映出彩虹。

11月9日，一架机身绘有五星红旗的国产大飞机C919平稳降落在天津滨海机场，这是天津滨海机场首次迎来国产大飞机C919，标志着中国航空工业发展的历史性时刻。

这一航班是中航集团为纪念“两航起义”76周年举办的“翼展爱国光辉载旗荣耀北飞——国航C919重飞‘两航起义’北飞光辉航程”系列主题活动的一部分。

当C919飞机缓缓滑过天津滨海机场的跑道，接受民航界最高礼遇“过水门”仪式时，历史与现实完成了一场跨越时空的深情对话。

01 跨越76年的飞行
2025年11月9日16时01分，由国产大飞机C919执飞的国航CA104航班平稳降落在天津滨海机场。

这架主题航班于当天13时许从香港国际机场起飞，沿着76年前“两航起义”的北飞航线，重飞了香港至天津的航程。

“这次驾驶C919从香港飞来天津，我十分骄傲，”执飞此次航班的国航飞行总队七大队训练副大队长郝鑫说。

他充满敬意地谈到：“‘两航起义’的先辈为我们树立了榜样，他们的精神中包含着放弃优渥生活、毅然回归的赤子之心，推动中国民航事业从零起步的坚韧恒心。”

航班上，机组为旅客提供了首日封、由退役飞机蒙皮制作的行李牌以及纪念蛋糕等特色纪念品。

同时，机组人员还为旅客讲述了1949年“两航”员工在香港毅然起义、驾机北归的光辉历史，让这次飞行成为旅客心中的珍贵记忆。

02 “两航起义”的历史回响
1949年11月9日，在中国共产党直接领导下，原中国航空公司总经理刘敬宜和中央航空公司总经理陈卓林，率领2000多名员工在香港起义。

两公司的12架飞机胜利飞抵北京、天津，回到了新中国的怀抱，这就是著名的“两航起义”。

这一爱国壮举为新中国民航事业奠定了重要的人才、技术和设备基础。

香港“两航”联谊会副主席陈绍曾作为当年北飞领队机长陈达礼之子，也搭乘了这次C919主题航班。

他激动地表示：“76年前，我的父亲陈达礼参加‘两航起义’，从香港飞到天津，就是为了报效祖国。此次能乘坐C919重飞当年的航程，我感到非常自豪。”

03 “两航起义”展馆首展
主题航班抵达天津后不久，由天津张贵庄老候机楼改建而成的“两航起义”展馆也迎来了首展。

这座展馆由中航集团投资建设，是我国目前唯一完整保存原址、原貌，以实地、实物、实证形式展现“两航起义”与“八一开航”历史的纪念场馆。

走进展馆，一份份史料、一件件文物让这座展馆“鲜活”起来。

展区内设置了“两航起义”主展馆、“两航起义”广场、机舱体验馆等沉浸式体验区域，以弘扬爱国主义精神为主线。

在首展仪式上，多位两航起义亲历者的后代捐赠了珍贵历史物件。

两位年近百岁的起义亲历者王惠德先生、丁裕康先生亲临现场，深情回望那段峥嵘岁月。

04 国产大飞机的历史意义
C919成功飞抵天津滨海机场，不仅是一次简单的航班任务，更是中国航空制造业的重要里程碑。

此次飞行使用的C919飞机，是中国自主研发的大型喷气式民用飞机，标志着中国在航空制造领域取得了重大突破。

“用C919重飞76年前的光辉航程，像一场跨越时空的接力，”郝鑫机长如此描述这次飞行的意义。

他坚定地表示：“我们将继承和弘扬爱国主义精神，推动民航事业高质量发展。”

从76年前冒险归来的12架飞机，到如今中国人自主研发的C919翱翔蓝天，这不仅是中国民航人最珍贵的传承，更是中国航空事业从无到有、从弱到强的生动见证。

历史与现实在此刻交汇。随着“两航起义”展馆正式向公众开放，这座位于天津张贵庄老候机楼的纪念馆将成为传承“两航起义”精神的新阵地。

当C919这款大国重器在蓝天上划出优美的航迹，当展馆内的历史文物静静诉说过往，我们看到的是一部中国民航事业的奋斗史。

从76年前的12架飞机北归，到如今的国产大飞机翱翔蓝天，每一次起飞都是新征程的开始。

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天津滨海机场首次迎来国产大飞机C919

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