使命传递，海军第47、48批护航编队完成交接
亚丁湾上，三代绿色信号弹划破天际，悠长的汽笛声在海面回荡，两支钢铁编队分别向左、右转向90度分航，这是中国海军护航使命的接力瞬间。
当地时间11月初，亚丁湾西部某海域，海军第48批护航编队顺利完成独立指挥实施的首批护航任务。随着巴拿马籍杂货船“南远宝石”号安全抵达预定海域，这支新编队正式接过了保卫国际航运安全的责任。
这一成功护航标志着第48批护航编队已全面进入角色，肩负起亚丁湾、索马里海域的护航使命。
01 仪式：接力时刻
浪花翻滚，舰艇列阵。近日，亚丁湾某海域，海军第47、48批护航编队组织了一场庄重的护航任务交接仪式。
随着第47批护航编队指挥员下达“分航”指令，两批护航编队的包头舰、唐山舰分别发射3发绿色信号弹，各舰同时鸣响汽笛。
甲板上，官兵们整齐列队，相互挥手告别。随后，两个编队分别向左、右转向90度分航，第48批护航编队正式接替第47批护航编队，担负起护航使命。
汽笛长鸣，见证了使命的传递；信号弹划过天际，象征着责任的交接。
这场仪式简洁而庄重，没有过多的繁琐程序，却饱含深意。绿色信号弹在亚丁湾上空绽放，寓意安全与和平，也象征着中国海军对维护国际海上通道安全的坚定承诺。
02 编队：新老力量
第48批护航编队源自北部战区海军，由三艘主力舰艇组成。
编队包括我国自主设计建造的导弹驱逐舰唐山舰、导弹护卫舰大庆舰和大型远洋综合补给舰太湖舰，携带舰载直升机2架、特战队员数十名。
其中，唐山舰为首次执行护航任务，大庆舰是第2次执行护航任务，太湖舰是第5次执行护航任务，展现了老新结合的配置特点。
当地时间11月1日，海军第47、48批护航编队在我驻吉布提保障基地组织护航任务交接仪式。此后，第48批护航编队正式担负起亚丁湾、索马里海域护航任务。
回顾历史，中国海军护航编队自2008年12月26日开始赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务。
这一行动是根据联合国安理会有关决议，参照有关国家做法，并得到索马里政府的同意后进行的。
03 首护：成功实践
当地时间11月4日傍晚，随着巴拿马籍杂货船“南远宝石”号安全抵达亚丁湾西部某海域，海军第48批护航编队顺利完成独立指挥实施的首批护航任务。
“南远宝石”号载有18名中国籍船员和3名印度尼西亚籍船员。
编队在接到“南远宝石”号发来的安全监护申请后，及时与被护船舶沟通联络。
了解到被护船舶航速慢、干舷低，编队综合考虑后，主动提出采取伴随护航和接力护航的方式，确保被护船舶安全。
当地时间11月3日，被护船舶抵达会合点。根据海区气象变化和船舶实际情况，唐山舰以伴随护航的方式向预定海域航渡。
经过一天的航行，编队抵达亚丁湾中部某海域。此时，大庆舰已在预定海域等候，接替唐山舰继续护送“南远宝石”号。
04 使命：十六年坚守
“感谢人民海军护航编队！” 历时30多个小时，航程300多海里的伴随护航结束后，被护船舶上的中国籍船员向护航编队表达了由衷的感谢。
这简单的感谢背后，是中国海军在亚丁湾16年的坚守。
据海军参谋部统计，16年来，中国海军护航编队共为1600余批7200余艘次中外船舶护航，其中半数以上为外国船舶或世界粮食计划署船舶。
不仅如此，他们还解救、接护各类船舶近百艘。不仅保障了国际重要贸易航道的安全，更保护了运往索马里的人道主义物资的安全。
从2008年到2025年，从第1批护航编队到第48批护航编队，无论时代如何变迁、形势如何变幻、任务如何变化、官兵如何变换，中国海军护航编队的信仰始终如磐，使命始终在肩。
三发绿色信号弹在亚丁湾上空划过，汽笛长鸣中，两支编队分别向左向右转向，背向而驰。
一幅“舰艇依次解缆，缓缓驶离码头”的画面，从2008年12月26日首批护航编队启航时便开始重复，至今已接力传递48次。
官兵们整齐列队甲板，向祖国和亲人挥手告别的身影，与16年来数万名护航官兵的身影重叠在一起。
每一次交接都是使命的传递，每一次起航都是责任的承接。
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