广州珠江新城最后宝地迎来百亿补偿，马场地块将变身国际消费中心
广州珠江新城最后一块未开发的“宝地”——马场地块，以一份百亿补偿方案正式拉开改造大幕。
位于广州珠江新城东区的马场地块，近日公布了一份高达100亿元的补偿方案。根据《关于由政府收回广州赛马场运营管理有限公司马场地块和国有土地使用权收回的补偿方案》，这块面积约36.2万平方米的土地将采用有偿收回、货币补偿方式，补偿范围包括国有土地使用权价值、地上建（构）筑物及其他附着物价值等。
该方案将于11月26日由广州市天河区员村街石东第八、第九股份合作经济社全体股东表决，标志着这片珠江新城最后的“宝地”即将迎来新生。
01 百亿补偿方案
广州赛马场运营管理有限公司于11月14日发布的《补偿方案》披露，补偿款总额约为100亿元，最终以政府批复的补偿方案为准。
方案明确，本次收回采用有偿收回、货币补偿方式，并以评估报告确定的总价值为依据确认最终的补偿款金额。
在扣除公司需缴纳税费及必要的支出和费用后，实际可分配金额约为66.4亿元。
这笔资金将由广州赛马场运营管理有限公司根据章程按各股东持股比例分配。
02 股东分配明细
广州赛马场运营管理有限公司的股权结构显示，该公司共由7个股东组成。
越秀集团旗下广州越成投资运营有限公司作为第一大股东，持股49.85%，预计可分配约33.1亿元。
第二、第三大股东为广州市天河投资集团有限公司、广州市新塘商业运营管理有限公司，持股比例分别为16%、15.15%，均隶属于天河区政府，两家公司合计可分配约20.68亿元。
另有19%的股份隶属于村集体，其中石牌三骏企业集团持股15%，员村街石东第八九十股份合作经济社合计持股4%。
据此计算，石牌村方面可以分到约9.96亿元，员村街石东的经济合作社合计分到约2.656亿元。
03 越秀集团的关键角色
根据补偿方案，越秀集团被指定为马场项目的做地主体，负责地块的回收以及补偿款的支付。
越秀集团深度参与该地块的开发并非偶然。企查查信息显示，越秀集团旗下的广州越成投资运营有限公司是赛马场运营公司的第一大股东，持股49.85%。
此外，今年7月25日通过备案的“广州市珠江新城东区城市空间提升及基础设施配套建设项目”，也正是由越秀集团旗下越诚达有限公司负责一级开发。
该项目总投资超151亿元，涵盖地块前期土地整理、市政道路、地下空间开发等前期基建工程。
广州越成投资运营有限公司成立于2019年，正值跑马场地块汽车城关闭后、官方明确功能提升规划前的关键时期。
在外界看来，越秀集团此次参与地块前期筹备工作，实则是在间接宣示其对跑马场地块的势在必得。
04 珠江新城的“最后遗珠”
马场地块位于广州珠江新城东区，是广州CBD最后一块未充分开发的优质地块，堪称珠江新城的“最后遗珠”。
广州赛马场建于1992年，最初是经营性赛马场赛事用地。在停止运营后逐渐转为汽车、家居、餐饮等经营场所，成为城市中的一片低效用地。
今年8月份时，马场周边商户已基本搬空。11月18日上午，南都N视频记者现场走访发现，目前马场地块内餐饮、家居等商铺均已清空，车辆和行人仍可以通过西门、北门等出入口进出马场。
马场地块居于珠江新城和金融城的几何中心，是广州传统的豪宅聚集区，例如侨鑫汇悦台、凯旋新世界等项目。
近期入市的保利面粉厂项目（保利玥玺湾）也位于该片区内，11月开盘便创下了全国单盘销售纪录，首日销售额超百亿，成交均价高达17万元/平方米，其中最高成交单价更是超过30万元/平方米。
05 未来规划与市场预期
今年10月中旬，马场地块的控制性详细规划已进行了公示。未来拟围绕中央绿轴，融入“公园+、体育+”理念，布局高端商业、创新产业、未来社区、邻里中心等多元功能。
地块总用地面积44.28公顷，其中商业用地面积13.26公顷，居住用地面积5.41公顷、建筑面积约22万平方米。
克而瑞广佛区域首席分析师肖文晓表示，从赛马场建设初期到现在，珠江新城的地位以及广州经济发展都有了翻天覆地的变化，地块价值同样是水涨船高，仅22万方宅地的价格就有望触及百亿元。
仅从地块稀缺性而言，有市场人士推测，跑马场地块起拍价或接近200亿元，远超去年广州地王保利面粉厂的117.55亿元。
此外，马场地块最受关注的便是高端商业SKP的入驻。该消息最早传出是在2021年8月，当时中国政府采购网挂出的公告明确该地块的功能定位要对标北京SKP等国际著名CBD地区。
2022年广州国际投资年会上，广州市政府与北京华联集团签署战略框架协议，计划落地华南首个SKP项目。
从赛马场到汽车城，再到未来的人民文体新客厅和国际消费地，马场地块的变迁折射出广州城市发展的脉络。
这片曾经的“城市留白”即将焕发新的生机，为广州城市发展注入新的活力。
随着11月26日表决日的临近，珠江新城最后一块宝地的命运将就此定调。
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